12日，全球最大新造集裝箱船“鑫福102”輪在江蘇泰興揚(yáng)子鑫福船廠離泊，在海事部門21艘海巡艇接替護(hù)航下，安全拖帶至太倉揚(yáng)子三井船廠。

　　“鑫福102”輪總長399.99米，型寬61.3米，龍骨以上最大高度78.1米，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.3個標(biāo)準(zhǔn)足球場，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度，一次可裝載創(chuàng)紀(jì)錄的24346個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是名副其實(shí)的海上“巨無霸”和“帶貨王”。

　　“鑫福102輪”采用“兩吊四綁”的方式拖帶出江，主拖輪選用的是江蘇沿江沿海最大多用途拖輪“蘇海01”輪，這個編隊長度740米、寬度82米，長江江蘇段拖帶里程達(dá)125公里，拖帶編隊長度、難度刷新了長江通航史紀(jì)錄。

　　為保障拖航作業(yè)安全，江蘇海事局4個船舶交通管理中心對船舶設(shè)置特殊標(biāo)志，安排專人盯屏，提高監(jiān)控等級，通過高頻發(fā)布航行安全信息，提醒附近過往船舶注意調(diào)整航速航向，同時保持與新造船舶、協(xié)助拖輪有效聯(lián)系，沿途21艘海巡艇無縫銜接，以“全程+接力”的方式為“鑫福102”輪拖帶作業(yè)提供全方位護(hù)航。

　　“鑫福102”輪將于明年2月完成后續(xù)舾裝、試航后交付船東。